代驾电动车/折叠电动车到底怎么选？--电源线厂家

假如你并不是做代驾司机，或是有时候放到自己私家轿车里，出行时小几率、短途用到，我建议不要选用折叠车，因为折叠车的驾驶舒适性和普通的电动自行车无法比，车身狭小，且轮径小，减震差，且同样续航力下，价格会比普通的锂电车要高。

一、折叠尺寸和折叠速度：

折叠的动作越简单越顺畅越好（最好三步以内），这个取决于结构设计，有“三角铰链方式”、“拆分折叠方式”、“脱离方式”等等，不管什么方式，最方便就是最好。折叠后的体积越小越好。

二、车架材质：

不锈钢，有的也会叫高碳钢，特点就是便宜，韧性好，缺点是重，容易生锈。

铝合金，比较轻，强度比钢更好，但是韧性差，体现在车架比较硬，缺乏弹性。

碳纤维，严格意思上说是“碳纤维复合材料”，比铝合金更轻，强度也好，但耐久力差一些。

钛合金，最好最轻的材料，抗腐蚀也好，缺点就是太贵。

三、载重量

载重量代表了整车的强度，因为毕竟折叠车的车架和轮胎都比较小，负重能力不是那么好，对于自身体重较大的代驾司机，应该关注下“载重量”这个参数。

四、续航能力

折叠电动自行车的续航能力，是行业里存在的一个普遍现象——续航严重虚标。这个问题实际上是厂家的宣传手段。

五、核心部件

电机这块，我了解的还不够深入，目前只关注到功率，普遍在250-350W之间，功率大的电机速度和爬坡能力更强，以及品质好的电机，宣传页上会标识出电机的品牌。

        碟刹的刹车响应更好，主流折叠车都是双碟刹配置，折叠车的碟刹由于刹车盘尺寸更小，所以成本也没有普通电动车的碟刹那么高。

        普通充气胎、防爆真空胎和实心胎这几种。 实心胎不怕被扎，但是颠簸感会比较强，避震最差，骑行舒适度不太好。防爆真空胎比普通充气胎减震稍差，但是即使被扎破，也能骑行，不会一下子没气。

六、辅助细节

1，仪表：简单小巧的仪表，包罗万象，不管是白天还是在夜间都能一目了然。

2，脚踏：麻雀虽小，也要五脏俱全，做代驾的车，切记要带有脚踏。

3，定位：这功能属于加分项，折叠车太小了，被盗很容易，买辆车最少也要上千，代驾车一般不会选低续航版本，所以更贵，带有APP定位报警功能的，会更有安全感。

4，支架：对于代驾来说，导航是必不可少的，手机支架和USB充电续航，是最基本的功能。

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